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Lina
衣装理容编辑
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NCAP评级4 / 5简介:历史上,经常会出现重大转折点,需要一点时间,一点视角来认识它们的本质。现代Getz就是一个很好的例子。它是在2002年推出的,当时每个人都认为现代是一个乏味的餐具预算品牌。但是Getz是第一个真正的通知,现代公司将开始挑战大男孩……车型系列:看着Getz,你永远不会认为它是一款具有历史意义的汽车。但是在这种平淡无奇的简单掀背车造型的背后,有第一个真正的迹象表明现代汽车能够制造出一款能够迎头赶上欧洲和日本所能提供的最好的汽车。现在,没有人说Getz是一款比当代福特嘉年华更适合驾驶的汽车,也没有人说它有一个能与大众波罗相媲美的车厢,甚至没有人说它的质量能击败丰田雅力士。但这是第一辆无可指责的现代汽车,第一辆你可以购买的现代汽车,不需要加上“但它太便宜了”的理由。“这间小屋可能既朴素又黑暗,但它被很好地固定在一起,对四个人来说非常宽敞(记。?甯鋈擞械慵?。这款288升的靴子又大又深又实用,虽然你会发现一些粗糙的塑料和面板缺口,现代汽车根本不允许在生产线的末端出现,但它的构造非:,也非常可靠。有各种各样的发动机,并非所有的都在爱尔兰出售。这里最受欢迎的是1.1升四缸汽油发动机。确切地说,这不是一个火球,但可以胜任这项任务,可靠且节俭(如果轻轻驾驶,48英里/加仑是现实的)。有1个。3、1.4和1。还有6种石油,还有一种鲜为人知的1.5柴油,但是这些型号在爱尔兰地面上非常非常。??匀绻?阆胍狦etz,基本上是1.1。没有重大可靠性问题的报道(尽管值得记住的是,最老的Getz现在已经进入了青少年时期,所以检查一下是否经常磨损),Getz是现代公司五年无限里程保修的首批车型之一,这也就不足为奇了。最年轻的汽车只会用完这些……现代的司机可能会对廉价的客舱、沉闷的造型和无动于衷的底盘感到有些震惊,但是我们中对驾驶历史感兴趣的人会将Getz标记为现代从便宜货走向体面、走向卓越的起点。百思买: Getz是学习者理想的起步车,或者是便宜的二次车,所以找一辆保养良好的1.1升,你不需要支付超过&欧元的费用;2,500。数字:现代Getz 1.1参见发动机: 1,086立方厘米四缸汽油动力: 65马力最大速度: 155公里/小时- 100公里/小时: 16.0秒燃油消耗量: 5.1升/ 100千立方厘米2 : 133克/立方厘米积分: & bull宽敞的公牛;节俭与节俭;高度可靠的广告积分: & bull呆呆的看着&公牛;最后一代客舱设计和布局&布尔;很难找到一款柴油车型概要:作为一款小型启动车或到处跑,很难击败Getz。它小巧,但宽敞,节俭,非常可靠,现在你会抢购一个按钮。 自录音再现装置发出的高音现代Trajet 2000 - 2007NCAP评级4 / 5简介:历史上,经常会出现重大转折点,需要一点时间,一点视角来认识它们的本质。现代Getz就是一个很好的例子。它是在2002年推出的,当时每个人都认为现代是一个乏味的餐具预算品牌。但是Getz是第一个真正的通知,现代公司将开始挑战大男孩……车型系列:看着Getz,你永远不会认为它是一款具有历史意义的汽车。但是在这种平淡无奇的简单掀背车造型的背后,有第一个真正的迹象表明现代汽车能够制造出一款能够迎头赶上欧洲和日本所能提供的最好的汽车。现在,没有人说Getz是一款比当代福特嘉年华更适合驾驶的汽车,也没有人说它有一个能与大众波罗相媲美的车厢,甚至没有人说它的质量能击败丰田雅力士。但这是第一辆无可指责的现代汽车,第一辆你可以购买的现代汽车,不需要加上“但它太便宜了”的理由。“这间小屋可能既朴素又黑暗,但它被很好地固定在一起,对四个人来说非常宽敞(记住,五个人有点挤)。这款288升的靴子又大又深又实用,虽然你会发现一些粗糙的塑料和面板缺口,现代汽车根本不允许在生产线的末端出现,但它的构造非常好,也非常可靠。有各种各样的发动机,并非所有的都在爱尔兰出售。这里最受欢迎的是1.1升四缸汽油发动机。确切地说,这不是一个火球,但可以胜任这项任务,可靠且节俭(如果轻轻驾驶,48英里/加仑是现实的)。有1个。3、1.4和1。还有6种石油,还有一种鲜为人知的1.5柴油,但是这些型号在爱尔兰地面上非常非常薄,所以如果你想要Getz,基本上是1.1。没有重大可靠性问题的报道(尽管值得记住的是,最老的Getz现在已经进入了青少年时期,所以检查一下是否经常磨损),Getz是现代公司五年无限里程保修的首批车型之一,这也就不足为奇了。最年轻的汽车只会用完这些……现代的司机可能会对廉价的客舱、沉闷的造型和无动于衷的底盘感到有些震惊,但是我们中对驾驶历史感兴趣的人会将Getz标记为现代从便宜货走向体面、走向卓越的起点。百思买: Getz是学习者理想的起步车,或者是便宜的二次车,所以找一辆保养良好的1.1升,你不需要支付超过&欧元的费用;2,500。数字:现代Getz 1.1参见发动机: 1,086立方厘米四缸汽油动力: 65马力最大速度: 155公里/小时- 100公里/小时: 16.0秒燃油消耗量: 5.1升/ 100千立方厘米2 : 133克/立方厘米积分: & bull宽敞的公牛;节俭与节俭;高度可靠的广告积分: & bull呆呆的看着&公牛;最后一代客舱设计和布局&布尔;很难找到一款柴油车型概要:作为一款小型启动车或到处跑,很难击败Getz。它小巧,但宽敞,节俭,非常可靠,现在你会抢购一个按钮。 自录音再现装置发出的高音现代Trajet 2000 - 2007NCAP评级4 / 5简介:历史上,经常会出现重大转折点,需要一点时间,一点视角来认识它们的本质。现代Getz就是一个很好的例子。它是在2002年推出的,当时每个人都认为现代是一个乏味的餐具预算品牌。但是Getz是第一个真正的通知,现代公司将开始挑战大男孩……车型系列:看着Getz,你永远不会认为它是一款具有历史意义的汽车。但是在这种平淡无奇的简单掀背车造型的背后,有第一个真正的迹象表明现代汽车能够制造出一款能够迎头赶上欧洲和日本所能提供的最好的汽车。现在,没有人说Getz是一款比当代福特嘉年华更适合驾驶的汽车,也没有人说它有一个能与大众波罗相媲美的车厢,甚至没有人说它的质量能击败丰田雅力士。但这是第一辆无可指责的现代汽车,第一辆你可以购买的现代汽车,不需要加上“但它太便宜了”的理由。“这间小屋可能既朴素又黑暗,但它被很好地固定在一起,对四个人来说非常宽敞(记。?甯鋈擞械慵?。这款288升的靴子又大又深又实用,虽然你会发现一些粗糙的塑料和面板缺口,现代汽车根本不允许在生产线的末端出现,但它的构造非:,也非常可靠。有各种各样的发动机,并非所有的都在爱尔兰出售。这里最受欢迎的是1.1升四缸汽油发动机。确切地说,这不是一个火球,但可以胜任这项任务,可靠且节俭(如果轻轻驾驶,48英里/加仑是现实的)。有1个。3、1.4和1。还有6种石油,还有一种鲜为人知的1.5柴油,但是这些型号在爱尔兰地面上非常非常。??匀绻?阆胍狦etz,基本上是1.1。没有重大可靠性问题的报道(尽管值得记住的是,最老的Getz现在已经进入了青少年时期,所以检查一下是否经常磨损),Getz是现代公司五年无限里程保修的首批车型之一,这也就不足为奇了。最年轻的汽车只会用完这些……现代的司机可能会对廉价的客舱、沉闷的造型和无动于衷的底盘感到有些震惊,但是我们中对驾驶历史感兴趣的人会将Getz标记为现代从便宜货走向体面、走向卓越的起点。百思买: Getz是学习者理想的起步车,或者是便宜的二次车,所以找一辆保养良好的1.1升,你不需要支付超过&欧元的费用;2,500。数字:现代Getz 1.1参见发动机: 1,086立方厘米四缸汽油动力: 65马力最大速度: 155公里/小时- 100公里/小时: 16.0秒燃油消耗量: 5.1升/ 100千立方厘米2 : 133克/立方厘米积分: & bull宽敞的公牛;节俭与节俭;高度可靠的广告积分: & bull呆呆的看着&公牛;最后一代客舱设计和布局&布尔;很难找到一款柴油车型概要:作为一款小型启动车或到处跑,很难击败Getz。它小巧,但宽敞,节俭,非常可靠,现在你会抢购一个按钮。 自录音再现装置发出的高音现代Trajet 2000 - 2007

NCAP评级4 / 5简介:第三代大切诺基是当时联合起来的戴姆勒-克莱斯勒公司的产品,这是梅赛德斯和克莱斯勒联姻的产物,表现出如此大的希望,但最终未能凝聚。尽管如此,这并不全是坏事,大切诺基是这种关系中美国人考虑得更好的产品之一。车型范围:大切诺基是一个血统的一部分,从最广泛的意义上来说,可以追溯到标志性的1941年Willys Jeep——一辆在2016年庆祝75周年的汽车。然而,大切诺基的故事始于60年代,最初的Jeep Grand Wagoneer问世,这款车在豪华舒适性与全路面能力相结合方面胜过了最初的揽胜。2005年大切诺基基于与当代梅赛德斯-奔驰ML-Class相同的基本机械套件,并使用相同的218马力3.0升V6涡轮柴油发动机。你本可以发牢骚,闷闷不乐地买下你的大切诺基。7升“Hemi”V8汽油发动机,但是考虑到燃料和税收的成本,即使V8是一种更真实的美国体验,也没什么好奇怪的。V6柴油机是一个很好的引擎,可能是大切诺基手中最强的牌。平稳且愿意,它会强力牵引,对于那些想要牵引的人来说,它会牵引一辆3500公斤的制动拖车。不过,你每天的驾驶速度是25英里/加仑。大切诺基让自己失望的地方在里面。对于这么大的车来说,客舱很。?钊颂盅,而且从来没有七个座位的选择(尽管你可以升级到稍微大一点的七个座位的指挥官)。从正面看,它舒适且装备精良,特别是与路虎的Discovery III和宝马X5等竞争对手相比。然而,车内使用的材料质量无法与路虎或比梅尔相比。大切诺基也不适合驾驶。当时,它与老式的梯子底盘和独立的车身结合在一起,在角落里滚动和摇晃,撞上坑坑洼洼。这不是一个很好的动态性能。然而,它应该是可靠的。虽然小的电气问题会很常见,你需要仔细检查悬架和下侧是否有轰鸣的损坏,但是发动机、变速箱和主要系统是坚固耐用的。百思买:爱尔兰市场上从来没有大卖家,所以如果你想要大切诺基,耐心是口号 。你必须小心翼翼地狩猎,并准备投入时间去寻找一个好的猎物。介于&欧元之间的支出数字;10,000英镑和&欧元;2007年至2009年的一个例子是15,000英镑。号码:吉普大切诺基3.0升巡航高度: 2,987立方厘米V6涡轮柴油发动机功率: 218马力最大速度: 200公里/小时- 100公里/小时: 9.0秒燃油消耗量: 10.2升/ 100千立方厘米2 : 270克/立方厘米好点: &牛;傲慢、美国风格的公牛;伟大的现金与金属比率&牛市;舒适且装备精良的缺点: &公牛;机舱空间和质量不足&公牛;颠簸的骑行和糟糕的操作&公牛;你必须有耐心找到一个好的一个总结:大切诺基从来都不是最复杂的东西,它仍然是一款坚固耐用的、主要是可靠的4x4车型,具有合适的越野和牵引能力,代表着物超所值。小心,跑起来很贵。 自录音再现装置发出的高音吉普牧马人2006 -NCAP评级4 / 5简介:第三代大切诺基是当时联合起来的戴姆勒-克莱斯勒公司的产品,这是梅赛德斯和克莱斯勒联姻的产物,表现出如此大的希望,但最终未能凝聚。尽管如此,这并不全是坏事,大切诺基是这种关系中美国人考虑得更好的产品之一。车型范围:大切诺基是一个血统的一部分,从最广泛的意义上来说,可以追溯到标志性的1941年Willys Jeep——一辆在2016年庆祝75周年的汽车。然而,大切诺基的故事始于60年代,最初的Jeep Grand Wagoneer问世,这款车在豪华舒适性与全路面能力相结合方面胜过了最初的揽胜。2005年大切诺基基于与当代梅赛德斯-奔驰ML-Class相同的基本机械套件,并使用相同的218马力3.0升V6涡轮柴油发动机。你本可以发牢骚,闷闷不乐地买下你的大切诺基。7升“Hemi”V8汽油发动机,但是考虑到燃料和税收的成本,即使V8是一种更真实的美国体验,也没什么好奇怪的。V6柴油机是一个很好的引擎,可能是大切诺基手中最强的牌。平稳且愿意,它会强力牵引,对于那些想要牵引的人来说,它会牵引一辆3500公斤的制动拖车。不过,你每天的驾驶速度是25英里/加仑。大切诺基让自己失望的地方在里面。对于这么大的车来说,客舱很小,令人讨厌,而且从来没有七个座位的选择(尽管你可以升级到稍微大一点的七个座位的指挥官)。从正面看,它舒适且装备精良,特别是与路虎的Discovery III和宝马X5等竞争对手相比。然而,车内使用的材料质量无法与路虎或比梅尔相比。大切诺基也不适合驾驶。当时,它与老式的梯子底盘和独立的车身结合在一起,在角落里滚动和摇晃,撞上坑坑洼洼。这不是一个很好的动态性能。然而,它应该是可靠的。虽然小的电气问题会很常见,你需要仔细检查悬架和下侧是否有轰鸣的损坏,但是发动机、变速箱和主要系统是坚固耐用的。百思买:爱尔兰市场上从来没有大卖家,所以如果你想要大切诺基,耐心是口号 。你必须小心翼翼地狩猎,并准备投入时间去寻找一个好的猎物。介于&欧元之间的支出数字;10,000英镑和&欧元;2007年至2009年的一个例子是15,000英镑。号码:吉普大切诺基3.0升巡航高度: 2,987立方厘米V6涡轮柴油发动机功率: 218马力最大速度: 200公里/小时- 100公里/小时: 9.0秒燃油消耗量: 10.2升/ 100千立方厘米2 : 270克/立方厘米好点: &牛;傲慢、美国风格的公牛;伟大的现金与金属比率&牛市;舒适且装备精良的缺点: &公牛;机舱空间和质量不足&公牛;颠簸的骑行和糟糕的操作&公牛;你必须有耐心找到一个好的一个总结:大切诺基从来都不是最复杂的东西,它仍然是一款坚固耐用的、主要是可靠的4x4车型,具有合适的越野和牵引能力,代表着物超所值。小心,跑起来很贵。 自录音再现装置发出的高音吉普牧马人2006 -NCAP评级4 / 5简介:第三代大切诺基是当时联合起来的戴姆勒-克莱斯勒公司的产品,这是梅赛德斯和克莱斯勒联姻的产物,表现出如此大的希望,但最终未能凝聚。尽管如此,这并不全是坏事,大切诺基是这种关系中美国人考虑得更好的产品之一。车型范围:大切诺基是一个血统的一部分,从最广泛的意义上来说,可以追溯到标志性的1941年Willys Jeep——一辆在2016年庆祝75周年的汽车。然而,大切诺基的故事始于60年代,最初的Jeep Grand Wagoneer问世,这款车在豪华舒适性与全路面能力相结合方面胜过了最初的揽胜。2005年大切诺基基于与当代梅赛德斯-奔驰ML-Class相同的基本机械套件,并使用相同的218马力3.0升V6涡轮柴油发动机。你本可以发牢骚,闷闷不乐地买下你的大切诺基。7升“Hemi”V8汽油发动机,但是考虑到燃料和税收的成本,即使V8是一种更真实的美国体验,也没什么好奇怪的。V6柴油机是一个很好的引擎,可能是大切诺基手中最强的牌。平稳且愿意,它会强力牵引,对于那些想要牵引的人来说,它会牵引一辆3500公斤的制动拖车。不过,你每天的驾驶速度是25英里/加仑。大切诺基让自己失望的地方在里面。对于这么大的车来说,客舱很。?钊颂盅,而且从来没有七个座位的选择(尽管你可以升级到稍微大一点的七个座位的指挥官)。从正面看,它舒适且装备精良,特别是与路虎的Discovery III和宝马X5等竞争对手相比。然而,车内使用的材料质量无法与路虎或比梅尔相比。大切诺基也不适合驾驶。当时,它与老式的梯子底盘和独立的车身结合在一起,在角落里滚动和摇晃,撞上坑坑洼洼。这不是一个很好的动态性能。然而,它应该是可靠的。虽然小的电气问题会很常见,你需要仔细检查悬架和下侧是否有轰鸣的损坏,但是发动机、变速箱和主要系统是坚固耐用的。百思买:爱尔兰市场上从来没有大卖家,所以如果你想要大切诺基,耐心是口号 。你必须小心翼翼地狩猎,并准备投入时间去寻找一个好的猎物。介于&欧元之间的支出数字;10,000英镑和&欧元;2007年至2009年的一个例子是15,000英镑。号码:吉普大切诺基3.0升巡航高度: 2,987立方厘米V6涡轮柴油发动机功率: 218马力最大速度: 200公里/小时- 100公里/小时: 9.0秒燃油消耗量: 10.2升/ 100千立方厘米2 : 270克/立方厘米好点: &牛;傲慢、美国风格的公牛;伟大的现金与金属比率&牛市;舒适且装备精良的缺点: &公牛;机舱空间和质量不足&公牛;颠簸的骑行和糟糕的操作&公牛;你必须有耐心找到一个好的一个总结:大切诺基从来都不是最复杂的东西,它仍然是一款坚固耐用的、主要是可靠的4x4车型,具有合适的越野和牵引能力,代表着物超所值。小心,跑起来很贵。 自录音再现装置发出的高音吉普牧马人2006 -

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